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市場(chǎng)上的無(wú)人叉車(chē)一般分為標準化產(chǎn)品和非標產(chǎn)品。隨著(zhù)市場(chǎng)需求不斷上升,無(wú)人叉車(chē)正逐漸往標準化方向發(fā)展。那么,標準化產(chǎn)品如何滿(mǎn)足不同客戶(hù)的非標需求?丹巴赫無(wú)人叉車(chē)廠(chǎng)家作以下概述:如果無(wú)人叉車(chē)項目中非標產(chǎn)品比較多,企業(yè)在交付和擴大業(yè)務(wù)規模上一定會(huì )受阻。企業(yè)要盡量以標準的產(chǎn)品和技術(shù)去滿(mǎn)足80%客戶(hù)的80%的核心需求。實(shí)現路
更多 >>無(wú)人叉車(chē)一般按噸位和高度進(jìn)行分類(lèi)。按噸位可以分為2噸以下堆垛車(chē)、2-5噸堆垛車(chē)和3噸的搬運車(chē)。按高度可以分為5米以下和5米以上的產(chǎn)品,高度5米以下的產(chǎn)品,可以負重2噸,5米以上的產(chǎn)品噸位逐漸衰減,國際上產(chǎn)品zui高高度可達12米。無(wú)人叉車(chē)從應用角度來(lái)看,堆垛車(chē)和搬運車(chē)一般在車(chē)間物流里應用得較多,前移堆高式電動(dòng)叉車(chē)一般倉儲物流
更多 >>無(wú)人駕駛叉車(chē)是指不需要人工駕駛的智能叉車(chē),可以理解為把無(wú)人駕駛技術(shù)應用在叉車(chē)上,它可以完成人工駕駛的全部工作,江西丹巴赫的無(wú)人叉車(chē)融合了自主研發(fā)的3D激光+視覺(jué)導航和感知、多軸實(shí)時(shí)運動(dòng)規劃以及高精度視覺(jué)伺服控制技術(shù),無(wú)需改造環(huán)境,快速銜接現有業(yè)務(wù)流程,滿(mǎn)足復雜場(chǎng)景下的無(wú)人搬運。車(chē)體負載可達4.5T,運行速度可達3.0m/s,全
更多 >>AGV叉車(chē)主要用于工廠(chǎng)和倉庫中的物料搬運。相比傳統的AGV小車(chē),AGV叉車(chē)更為柔性化與智能化。AGV叉車(chē)又稱(chēng)無(wú)人叉車(chē),有著(zhù)各種各樣的車(chē)輛形態(tài)。有些基于常見(jiàn)的叉車(chē)改裝成AGV叉車(chē),有些則根據具體應用場(chǎng)景定制款型。近年來(lái),隨著(zhù)應用場(chǎng)景在各行業(yè)的不斷擴展,出現了更多形態(tài)的搬運車(chē)輛和移動(dòng)機器人。在汽車(chē)行業(yè)、家裝行業(yè)、物流中心、電子
更多 >>1、更安全。智能AGV叉車(chē)比傳統叉車(chē)更高效、更穩定、更準確、更安全。智能AGV叉車(chē)具有緊急接觸安全裝置、自動(dòng)報警裝置、急停按鈕裝置、物體探測器等多重保護裝置,可避免對工人的傷害和對庫存、其他設備和建筑物的損壞,降低工作風(fēng)險。智能AGV叉車(chē)嚴格按照規定路線(xiàn)行駛。當行駛路線(xiàn)上有障礙物或行人時(shí),會(huì )自動(dòng)停車(chē)或主動(dòng)避讓?zhuān)蓽p少
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